蔚來三季度銷量環比增長35% 李斌再推促銷“組合拳”

2019-10-09 00:12:39   來源:21世紀經濟報道   

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  10月8日,國慶節假期后的第一個工作日,蔚來汽車發布了最新的季度交付數據。今年第三季度,蔚來共交付輛4799輛汽車,環比增長35.1%。

  今年以來,受新能源汽車補貼退坡、宏觀經濟條件不利等因素的影響,蔚來的銷量一直不甚樂觀,前兩個季度交付量雙雙未過4000,只略高于剛剛上市時候的水平。

  銷量不振反映到財務報表上。今年前兩個季度,蔚來分別虧損26.23億元、32.85億元,近日公布二季度財報后更是連續幾天被資本市場“看空”。

  第三季度的交付量顯示了一定的回暖跡象,甚至高于預期。蔚來曾在此前的業績報告中表示,預計第三季度交付數量將在4200-4400輛,環比增加約18.2%-23.8%。

  數據發布后,蔚來汽車盤前上漲,漲幅一度高達12%。截至發稿,蔚來汽車盤前上漲7.1%。

  交付量回升的主要原因是ES6上市,第三季度的交付數據中,ES6已經占據大頭,成為主力。數據顯示,三季度交付車輛中,ES6有4196輛,ES8則僅有603輛。

  ES8是蔚來第一款量產車型,是一款7座大型SUV,而ES6是一款5座中型SUV,用戶群體更大,被蔚來視為“走量”的重要車型。今年6月中旬,首批ES6開始交付,當月交付量為413輛;最新數據顯示,9月份ES6交付量已經達到1726輛。

  蔚來汽車創始人、董事長兼首席執行官李斌表示,ES6上市以來,產量和交付量持續上升,9月份也受到了國慶假期前發貨提速的積極影響。除此以外,9月份以來,訂單增加也是受到了更廣泛的銷售網絡的支持。

  蔚來第三季度的銷量表現來之不易。今年以來,蔚來、特斯拉等電動汽車品牌頻繁曝出車輛自燃事故,二季度末,蔚來還因電池起火召回了4803輛ES8,這些都在一定程度上加深了人們對電動汽車的疑慮。

  為了提振銷量,蔚來在過去一段時間采取了多種措施,包括將旗下換電服務免費推向首任車主,以及多種購車優惠政策等。這些措施在短期內取得了成效,而蔚來在即將到來的第四季度也仍有不少促銷計劃。

  李斌表示,9月底蔚來將開始提供“價格更具競爭力”的ES6基準版。ES6基準版售價35.8萬元,與首發紀念版和性能版相比,售價分別低14萬元、4萬元。蔚來官網信息顯示,ES6基準版將于第四季度開始交付。而李斌的表態似乎暗示,ES6基準版或將降價。

  此外,李斌還稱,蔚來將在10月份開始交付配備84千瓦時電池組的ES6和ES8,這兩款新車的續航里程將分別擴展到510公里和430公里,而它們的交付有望進一步提振蔚來下一季度的銷量。

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